- Головна
- Сторінка FACEBOOK
- Контакти
- +380 (98) 858-57-97
- +380 (98) 858-57-97
- +380 (95) 559-40-89
- 11-а Поздовжня, 45, Миколаїв, Миколаївська область, 54000
- info@vzd.com.ua
- Увійдіть або зареєструйтесь
- UA
Ваш автомобіль MITSUBISHI ECLIPSE 2 (D3A) 2.0 Turbo (D32A)
от 1994г. Двигатель 4G63 T (DOHC 16V) Бензин 1997cm3 (200 hp, 147 kw)
Генератор на MAN (Ман)
У нас є Генератор на наступні моделі:
Бренди
- AINDE
- ALANKO
- ARTEC
- AS-PL
- ATL AUTOTECHNIK
- BOSCH
- BTS TURBO
- CASCO
- CEVAM
- CV PSH
- DA SILVA
- DELCO REMY
- DRI
- EDR
- ELSTOCK
- ERA
- ERA BENELUX
- EUROTEC
- FRIESEN
- HC-CARGO
- HC-PARTS
- HELLA
- LAUBER
- LUCAS ELECTRICAL
- MAGNETI MARELLI
- MAHLE ORIGINAL
- MESSMER
- POWERMAX
- PRESTOLITE ELECTRIC
- QUINTON HAZELL
- SANDO
- SPIDAN
- STARLINE
- STELLOX
- UNIPOINT
- VALEO
- VEMO
- WAIGLOBAL
- Спецификация
- N1 type
- Номинальное напряжение [V]
- 24
- Сила тока [A]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Техника присоединения
- G
- Диаметр корпуса [мм]
- 157
- Вес [г]
- 9000
- Спецификация
- N1 type
- Номинальное напряжение [V]
- 24
- Сила тока [A]
- 55
- Техника присоединения
- G
- Диаметр корпуса [мм]
- 149
- Вес [г]
- 8000
- Спецификация
- EXT fan
- Номинальное напряжение [V]
- 24
- Сила тока [A]
- 35
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Техника присоединения
- IR
- Вес [г]
- 5100
- Спецификация
- EXT fan
- Номинальное напряжение [V]
- 24
- Сила тока [A]
- 35
- Техника присоединения
- G
- Спецификация
- N1 type
- Номинальное напряжение [V]
- 24
- Сила тока [A]
- 80
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Техника присоединения
- G
- Диаметр корпуса [мм]
- 157
- Вес [г]
- 9000
- Оформление
- TBD860558
- Спецификация
- N1 type
- Номинальное напряжение [V]
- 24
- Сила тока [A]
- 80
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Техника присоединения
- G
- Диаметр корпуса [мм]
- 157
- Вес [г]
- 9000
- Оформление
- TBD860559
- Спецификация
- NCB1 type
- Номинальное напряжение [V]
- 24
- Сила тока [A]
- 100
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Техника присоединения
- G
- Диаметр корпуса [мм]
- 154
- Вес [г]
- 7000
- Спецификация
- AVI144
- Номинальное напряжение [V]
- 24
- Сила тока [A]
- 110
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Техника присоединения
- G
- Диаметр корпуса [мм]
- 144
- Вес [г]
- 7200
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Положение / градусы
- li u.re 60
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010296.2
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010607.0
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010607.1
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010607.2
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010609.1
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010609.2
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010610.0
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010610.3
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010613.1
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010613.3
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010613.5
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010625.0
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010625.1
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010625.2
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010634.1
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010634.2
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010635.0
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010635.1
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010637.0
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010647.1
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010647.2
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010648.1
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010648.2
- Клемма
- M8 B+
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010655.1
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Версия
- 2010681.1
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Версия
- 2010681.5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL27
- Диаметр [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Диаметр [мм]
- 59,5
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 27
- Диаметр [мм]
- 79
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Диаметр [мм]
- 79
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL70
- Диаметр [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Диаметр [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL110
Дивитися Генератор на інші автомобілі
